Việc miễn phí chỉ áp dụng đối với ô tô dưới 12 chỗ của người dân không kinh doanh có hộ khẩu thường trú gần trạm, xe buýt công cộng, xe cơ quan hành chính có trụ sở gần trạm. Còn lại tất cả các xe giảm từ 12-15% giá vé.

bot dai yen
Chủ đầu tư đưa ra phương án miễn, giảm phí BOT chỉ trong vòng 1 tháng sau khi người dân phản đối, kiến nghị (Ảnh: Lưu Tâm)

Mức phí mới sẽ được áp dụng từ ngày 1/11, còn việc miễn phí đối với một số loại xe kể trên được áp dụng từ ngày 1/10.

Trước ngày áp dụng mức thu mới, hôm 26/10, UBND tỉnh Quảng Ninh đã yêu cầu Công an tỉnh chỉ đạo lực lượng CSGT tăng cường lực lượng tuần tra, kiểm soát khu vực hai đầu trạm để điều hành giao thông, đảm bảo thông suốt, không ùn tắc. Đồng thời, yêu cầu Công an tỉnh hỗ trợ Công ty CP BOT Đại Dương ngăn chặn các hành vi gây cản trở hoạt động thu giá, cản trở giao thông và triển khai các giải pháp đảm bảo an ninh, trật tự tại khu vực Trạm BOT Đại Yên.

Phương án điều chỉnh giá vé qua trạm BOT Đại Yên (Quảng Ninh) được đưa ra sau khi hàng trăm người dân ở phường Đại Yên, TP Hạ Long, ngày 20/9, kéo ra vây trạm thu phí BOT Đại Yên. Đây là lần thứ 2 trong vòng nửa tháng, người dân gần trạm phản đối việc thu phí.

Tại cuộc đối thoại, người dân đưa ra hai yêu cầu: mở lối quay đầu xe trước và sau trạm và miễn phí phí qua trạm cho người địa phương. Đến sáng 27/9, Tổng cục Đường bộ gửi văn bản lên Bộ GTVT đề xuất giảm mức thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ qua trạm BOT Đại Yên.

Trong đó, giảm từ 12%-15% đối với tất cả vé qua trạm BOT Đại Yên từ ngày 1/11; miễn phí đối với ô tô dưới 12 chỗ của người dân không kinh doanh có hộ khẩu thường trú tại phường Đại Yên (Hạ Long) và phường Minh Thành (huyện Quảng Yên); xe cơ quan hành chính có trụ sở tại hai phường trên, xe buýt công cộng tuyến cố định (từ 1/10).

Hiện giá thu phí đối với xe dưới 12 chỗ tại trạm BOT Đại Yên là 30.000 đồng/lượt. Với phương án điều chỉnh giá vé, mức thu còn 25.000 đồng/lượt. Giá vé loại xe tải 18 tấn từ 160.000 đồng/lượt còn 140.000 đồng/lượt.

Theo Vụ Đối tác công – tư (Bộ GTVT), dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 18, đoạn thành phố Hạ Long – Uông Bí được đầu tư theo hình thức BOT. Dự án có tổng mức đầu tư 2.838,87 tỷ đồng; giá trị quyết toán 1.474,68 tỷ đồng; Nhà nước hỗ trợ 1.336,77 tỷ đồng. 

Thực tế, sau 3 năm đi vào sử dụng, tuyến đường dài 30 km bị sụt lún, vỡ mặt đường nhiều đoạn, liên tục sửa chữa, chắp vá; không có lối quay đầu tại hai đầu trạm thu phí BOT.

Vĩnh Long

Xem thêm: