Bộ Tài chính dự kiến tăng chi phí kinh doanh xăng dầu từ ngày 11/11

Một trong những nguyên nhân dẫn đến việc cây xăng đóng cửa được Bộ Công thương nêu ra là do chiết khấu thấp, chi phí kinh doanh “lỗi thời”, mới đây Bộ Tài chính cho biết từ ngày 11/11, dự kiến sẽ tăng chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam lên thêm tối đa 660 đồng/lít. Trong khi đó, cùng tình cảnh với TP.HCM thời gian qua, người dân Hà Nội đang phải xếp hàng dài chờ mua xăng dầu phục vụ công việc, đi lại.

• TP.HCM và Hà Nội: Hết xăng, bán nhỏ giọt và người dân đổ xăng vỉa hè giá “trên mây”
• Chủ cây xăng miền Tây lao đao vì thua lỗ, người dân chật vật tìm mua xăng dầu

Theo đó, với nhiều biện pháp cùng nhiều nguyên nhân được các Bộ ngành của Việt Nam nêu ra khi xử lý vấn đề thiếu hụt nguồn cung xăng dầu đến nay chưa giải quyết được tình trạng “hết xăng”, đóng cửa cây xăng. Điều này khiến người dân ở các thành phố lớn như: TP.HCM, Hà Nội, Cần Thơ,… phải xếp hàng lâu hoặc đi hàng chục km mới đổ được xăng.

Chiều tối ngày 8/11, tình trạng người dân Hà Nội xếp hàng chen chúc mua xăng dầu ở một số cây xăng do nhiều nơi bán nhỏ giọt hoặc đóng cửa. Một doanh nghiệp bán lẻ cho hay các cây xăng đã thua lỗ triền miên gần 1 năm nay, theo báo Thanh Niên.

“Xăng mua trực tiếp từ các doanh nghiệp đầu mối phải trả tiền ngay. Khi nào chuyển khoản xong thì lệnh điều xe mới “nhảy”, xe bồn mới vận chuyển xăng về cửa hàng. Doanh nghiệp không còn vốn nhập hàng nữa thì quyết định cho xe chở xăng chạy 24/24 giờ không thể giải quyết thực tế người dân Hà Nội đang khó mua xăng”, vị đại diện doanh nghiệp nói.

Liên quan vấn đề này, Bộ Tài chính dựa trên đề xuất của Bộ Công thương, dự định sẽ tăng thêm chi phí trong giá cơ sở của xăng dầu.

Cụ thể, xăng thành phẩm để phối trộn xăng E5 RON92 tăng lên 640 đồng/lít; xăng RON95 là 1.280 đồng/lít; dầu Diesel là 730 đồng/lít.

Dầu hỏa có mức tăng cao nhất lên 1.740 đồng/lít, còn dầu mazut tăng thêm là 1.350 đồng/kg.

Bộ Tài chính đề nghị Bộ Công Thương nghiên cứu áp dụng từ kỳ công bố giá cơ sở xăng dầu ngày 11/11.

Được biết, giá bán lẻ mỗi lít xăng dầu đang được tính dựa trên giá cơ sở – mức giá được cấu thành bởi nhiều yếu tố. Trong đó có chi phí kinh doanh xăng dầu của doanh nghiệp.

Chi phí kinh doanh gồm premium nhập khẩu (khoản doanh nghiệp đầu mối phải trả cho các nhà cung cấp trong hợp đồng nhập khẩu); premium nguồn trong nước (khoản doanh nghiệp đầu mối trả cho các nhà máy lọc dầu trong nước) và các chi phí khác.

Còn chi phí kinh doanh định mức (chi phí lưu thông xăng dầu trong nước) cũng tăng vào cuối tháng 6. Hiện chi phí này trong mỗi lít xăng E5 RON 92 là 1.250 đồng một lít; RON 05 là 1.050 đồng; dầu diesel 1.000 đồng, dầu hoả 950 đồng và mazut 544 đồng một kg.

Tuấn Minh

Xem thêm

Bộ trưởng Tài chính đề xuất giao toàn bộ việc quản lý xăng dầu cho Bộ Công thương

Bộ Tài chính cho biết nguồn cung xăng dầu thiếu hụt là do sản xuất lọc dầu không đạt kế hoạch, sản lượng nhập khẩu ít hơn nhu cầu trong nước.