Phó thủ tướng Việt Nam Lê Minh Khái thông qua nghị quyết số 82 trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) về mức giảm thuế bảo vệ môi trường (BVMT) cho xăng dầu hôm 3/7. Dự kiến xăng được giảm 1.000 đồng/lít, dầu giảm 500-700 đồng/lít tùy loại.

Tính từ đầu năm, giá xăng RON95 đã tăng 41%, dầu Diesel tăng gần 70%. (Biểu đồ: Đức Minh tổng hợp/Trí Thức VN)

Theo đề nghị của Bộ Tài chính, mức thuế BVMT mới được điều chỉnh giảm đối với xăng từ 2.000 đồng/lít xuống 1.000 đồng/lít; dầu Diesel từ 1.000 đồng còn 500 đồng/lít; nhiên liệu bay từ 1.500 đồng còn 1.000 đồng/lít; dầu mazut và dầu nhờn giảm từ 1.000 còn 300 đồng/lít; mỡ nhờn từ 1.000 đồng xuống 300 đồng/lít. Riêng dầu hỏa giữ nguyên 300 đồng/lít.

Nếu UBTVQH thông qua trong tháng này thì mức thuế BVMT mới bắt đầu áp dụng từ ngày 1/8-31/12/2022.

Khi hết thời hạn trên, mức thuế BVMT với xăng sẽ trở lại 4.000 đồng/lít; dầu Diesel lên 2.000 đồng/lít,… từ ngày 1/1/2023 theo nghị quyết số 579/2018/UBTVQH14.

Tại văn bản góp ý về giảm thuế xăng dầu, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) đề xuất ngoài giảm thuế bảo vệ môi trường, Bộ Tài chính nên cân nhắc việc giảm thuế nhập khẩu vì phương án này thuộc thẩm quyền của Chính phủ, do đó có thể thực hiện ngay trong tháng 7.

Bộ Tài chính cũng vừa đề xuất lên Chính phủ Việt Nam giảm thêm các loại thuế khác như: thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng. Theo tính toán của doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, một lít xăng hiện đang gánh hơn 35% thuế phí.

Tuy chưa rõ con số đề xuất cụ thể của Bộ Tài chính nhưng để Quốc hội xem xét và phê duyệt các loại thuế này, người dân phải cần đợi đến kỳ họp gần nhất vào tháng 10, trường hợp Quốc hội thông qua sẽ áp dụng vào tháng 11. Tức ít nhất 4-5 tháng nữa các loại thuế kể trên mới có khả năng được giảm bớt.

Tính từ đầu năm 2022 đến nay, giá xăng RON95 đã tăng 41% (từ 23.290 đồng lên 32.760 đồng/lít), còn dầu Diesel tăng đến hơn 70% (từ 17.570 đồng lên 29.610 đồng/lít).

Đức Minh