Đề xuất 12.532 tỷ đồng làm cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương dài 73,6 km
- Thanh Minh
- •
Dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương có chiều dài 73,6 km, vốn đầu tư dự kiến 12.532 tỷ đồng do Công ty cổ phần (CTCP) Tập đoàn T&T và CTCP Tập đoàn Phương Trang đầu tư xây dựng theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương dự kiến không có làn dừng khẩn cấp, quy mô 4 làn xe tương tự cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận. (Ảnh minh họa: David Ngô/Youtube)
Ngày 23/3, UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có tờ trình gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (PPP). Theo đó, liên danh nhà đầu tư CTCP Tập đoàn T&T và CTCP Tập đoàn Phương Trang được đề xuất triển khai xây dựng dự án cao tốc này.
Theo báo cáo đề xuất, chiều dài toàn tuyến cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương là 73,64 km. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 (từ năm 2022-2025) của dự án là 12.532 tỷ đồng (tương đương hơn 170 tỷ đồng cho một km đường cao tốc), trong đó vốn nhà nước khoảng 4.000 tỷ đồng (ngân sách tỉnh Lâm Đồng đóng góp 1.500 tỷ đồng, ngân sách Trung ương là 2.500 tỷ đồng).
Điểm đầu của cao tốc tại Km 126+360, giao với đường Nguyễn Văn Cừ (TP Bảo Lộc) và điểm cuối là tại Km 200, tiếp nối với đường cao tốc Liên Khương – Đèo Prenn (TP Đà Lạt).
Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương giai đoạn 1 được thiết kế không có làn dừng khẩn cấp (khoảng 8 km được bố trí 1 vị trí dừng, đỗ), chiều rộng mặt đường là 17m, quy mô 4 làn xe, tốc độ tối đa là 80km/h.
Trong giai đoạn 2 (sau năm 2030), cao tốc sẽ được mở rộng thêm làn đường khẩn cấp, chiều rộng mặt đường từ 17m lên 24,75m, tốc độ tối đa nâng lên 100 km/h. Tổng mức đầu tư giai đoạn 2 dự kiến là 5.420 tỷ đồng, 100% do doanh nghiệp bỏ vốn.
Mức phí thu của cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương dự kiến là 1.700 đồng/km/xe tiêu chuẩn, với thời gian hoàn vốn giai đoạn 1 dự kiến là 17 năm và 7 tháng; giai đoạn 2 hoàn vốn trong 10 năm và 7 tháng.
Để thực hiện dự án cao tốc này, tỉnh Lâm Đồng sẽ chuyển đổi mục đích sử dụng rừng là 3,07 ha, trong đó rừng sản xuất là 1,17 ha và rừng trên đất quy hoạch ngoài lâm nghiệp là 1,90 ha.
Được biết, dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương là một trong 3 dự án thành phần của tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương (bao gồm cao tốc Dầu Giây – Tân Phú; Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương). Tổng chiều dài 3 đoạn cao tốc khoảng 200 km.
Hiện nay, cao tốc Dầu Giây – Tân Phú dài 61 km do Bộ Giao thông vận tải đề xuất phương án xây dựng với tổng vốn đầu tư dự kiến là 8.365 tỷ đồng. Còn cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc dài 66 km do UBND tỉnh Lâm Đồng thực hiện đề xuất với tổng vốn đầu tư dự kiến là 16.200 tỷ đồng.
Thanh Minh
Xem thêm
Từ khóa cao tốc Bảo Lộc- Liên Khương cao tốc 4 làn xe đường cao tốc cao tốc Dầu Giây - Liên Khương
