Các doanh nghiệp Việt Nam nhận được gần 800 chiếc xe tiền tỷ do một số đơn vị nước ngoài “biếu tặng” trong năm 2021 (thời gian dịch COVID-19 còn bùng phát và nhiều biện pháp phòng ngừa dịch được thắt chặt). Có hay không những khuất tất về việc thu lợi chênh lệch hàng tỷ đồng từ hình thức nhập khẩu biếu tặng… Hải quan Việt Nam nói gì về vấn đề này?

Mẫu xe Mercedes Benz AMG G63 được “biếu tặng” nhiều nhất có giá lăn bánh mỗi chiếc trên 10 tỷ đồng tại Việt Nam. (Ảnh minh họa: Danny Bakker/Shutterstock)

Chiều ngày 25/5, Tổng cục Hải quan đã tổ chức họp báo về công tác quản lý việc xuất nhập khẩu ôtô dưới dạng quà biếu, tặng. Ông Âu Anh Tuấn – Cục trưởng Cục giám sát quản lý về hải quan cho biết trong năm 2021, có tổng cộng 795 chiếc xe được nhập về theo hình thức này.

Còn trong 5 tháng đầu năm 2022, số lượng xe mà doanh nghiệp Việt Nam được biếu, tặng là 166 xe.

Về số thu thuế đối với xe biếu tặng, ông Tuấn cho hay tổng số thuế thu được năm 2021 là 4.132 tỷ đồng. Riêng 5 tháng đầu năm nay, số thuế thu được là 1.222 tỷ đồng.

Tại buổi họp báo, ông Tuấn khẳng định trong quá trình kiểm tra, cơ quan hải quan đã thu được đầy đủ thuế từ ôtô nhập khẩu không nhằm mục đích thương mại, đối với xe nhập thông qua hình thức biếu tặng phải thu thêm thuế thu nhập bất thường.

Tuy vậy, theo ghi nhận của báo Tiền Phong, các doanh nghiệp đóng đủ số đầu thuế nhưng lách luật bằng cách kê khai giá nhập khẩu thấp, từ đó tổng số thuế đóng cho cơ quan nhà nước giảm nhiều.

Đơn cử như trường hợp chiếc xe Mercedes Benz GLS450 4Matic, sản xuất năm 2021 được rao bán tại Sơn Tín Luxurycars, Cục Hải quan Hà Nam Ninh cấp phép cho Công ty TNHH Quyết Thắng Hà Nam nhập khẩu (NK) từ Mỹ.

Để được thông quan, chiếc xe này khai báo trị giá nhập khẩu 60.885 USD (khoảng 1,4 tỷ đồng), đóng 50% thuế xuất nhập khẩu (khoảng 714 triệu đồng) + 60% thuế tiêu thụ đặc biệt (khoảng 1,2 tỷ đồng) + 10% thuế VAT (334 triệu đồng). Tổng giá trị xe sau thuế khoảng 3,7 tỷ đồng.

Cuối năm 2021, liên hệ với showroom Sơn Tín Luxurycars, đại lý này báo xe Mercedes trên có giá bán 6,5 tỷ đồng.

Về nghi vấn có một số người đứng ra lập doanh nghiệp “ma”, người nghèo đứng tên được tặng siêu xe, lãnh đạo Cục giám sát quản lý khẳng định sẽ rà soát và trao đổi với các cơ quan như thuế, công an, đăng ký kinh doanh của Sở Kế hoạch và Đầu tư các tỉnh để xác minh.

Ông Âu Anh Tuấn khẳng định: “Tổng cục Hải quan đã cử 4 đoàn thanh tra làm việc ở 4 Cục Hải quan địa phương để thanh tra, xử lý các vi phạm liên quan đến xe nhập diện biếu tặng”, báo Dân Việt dẫn lời.

Trước đó, báo Tiền Phong đã đăng tải loạt bài phóng sự về những khuất tất tình trạng nhập khẩu xe siêu sang, xe tiền tỷ của một số đơn vị buôn xe có trụ sở ở Hà Nội. Những chiếc xe này được nhập về theo dạng biếu tặng sau đó đưa ra thẳng showroom trưng bày và sử dụng với mục đích thương mại. Số tiền chênh lệch khi nhập xe theo hình thức này với giá bán ở đại lý lên đến vài tỷ đồng mỗi chiếc.

Các mẫu xe mà doanh nghiệp Việt được các đối tác nước ngoài biếu tặng các năm qua chủ yếu từ các thị trường Trung Đông, Mỹ, Nhật, Anh, Áo. Trong đó, mẫu xe được biếu tặng nhiều nhất là Mercedes Benz AMG G63, Lexus (LX570, RX350, LM300h), Land Rover Range Rover, Ford F150, Toyota Sienna.

Đáng chú ý phải kể đến những doanh nghiệp được tặng xe Rolls-Royce, giá bán tại Việt Nam cỡ vài chục tỷ đồng tùy loại; Ferrari 488 giá khoảng 30 tỷ đồng; McLaren 720S và Lamborghini Urus, giá 23 tỷ đồng,…

Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, năm 2016 xe nhập khẩu diện biếu tặng về Việt Nam là 1.064 chiếc, năm 2017 là hơn 980 chiếc, năm 2018 là hơn 260 chiếc, năm 2019 là 213 chiếc, năm 2020 là hơn 480 chiếc và năm 2021 tăng vọt trên 795 chiếc. 5 tháng đầu năm 2021 là hơn 166 chiếc.

Số thuế thu được tương ứng các năm, năm 2016 là hơn 2.300 tỷ đồng, năm 2017 là 298 tỷ đồng, năm 2018 là hơn 1.000 tỷ đồng, năm 2019 là 1.800 tỷ đồng, năm 2020 là hơn 1.700 tỷ đồng và năm 2021 là hơn 4.100 tỷ đồng. Riêng 5 tháng đầu năm 2022, số thuế thu được của loại hình xe này là hơn 1.200 tỷ đồng.

Đức Minh