Các dịch vụ phi hàng không như: bán đồ ăn, nước uống, quà tặng, phòng chờ,…  tại các sân bay nhộn nhịp trở lại giúp Công ty Dịch vụ hàng không sân bay Tân Sơn Nhất (Sasco) báo lãi trước thuế trong quý 2 gần 84 tỷ đồng.

Lượng khách nội địa tăng vào mùa du lịch hè khiến sân bay thường trong tình trạng quá tải. (Ảnh: Trí Thức VN)

Mới đây, Công ty Sasco công bố báo cáo tài chính tổng hợp quý 2/2022 với doanh thu thuần đạt gần 296 tỷ đồng, tăng 216% so với cùng kỳ năm trước. Theo đó, lợi nhuận trước thuế của Sasco đạt gần 84 tỷ đồng, so với cùng kỳ năm trước lỗ 14,5 tỷ đồng. Đây là mức lãi cao nhất tính theo quý kể từ năm 2019, báo Tuổi Trẻ đưa tin.

Tương tự, Công ty Dịch vụ hàng không Taseco là doanh nghiệp sở hữu chuỗi cửa hàng bán lẻ sân bay Việt Nam với hơn 100 cửa hàng, chủ yếu ở sân bay Nội Bài và Đà Nẵng cũng đã bắt đầu báo lãi sau 2 năm ghi nhận lỗ.

Ông Lê Anh Quốc – Tổng giám đốc Taseco Airs cho biết đã xây dựng kế hoạch năm 2022 với tổng doanh thu là 632,7 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế là 23,5 tỷ đồng, tăng mạnh so với thực hiện năm ngoái.

Điểm chung của hai doanh nghiệp trên là kinh doanh dịch vụ ăn uống với các chuỗi nhà hàng bán phở, cà phê, nước uống và phòng chờ trong sân bay. Ngoài ra, còn kinh doanh khách sạn, khu nghỉ dưỡng… tăng thêm nguồn thu.

Được biết, giá bán các loại mặt hàng trong sân bay thông thường cao hơn mặt bằng giá chung bên ngoài sân bay. Ví dụ như một chai nước suối bán 10.000 đồng nhưng vào sân bay ít nhất 30.000 – 50.000 đồng/chai, tô phở 40.000 – 60.000 đồng bên ngoài thì hệ thống Sasco, Taseco bán giá 90.000 – 130.000 đồng/tô.

Theo số liệu từ Tổng cục Thống kê, trong 6 tháng đầu năm 2022, Việt Nam đón 602.000 lượt khách quốc tế, tăng gấp 6,8 lần so với cùng kỳ năm 2021. Nhưng vẫn giảm hơn 92% so với cùng kỳ năm 2019 (lúc chưa có dịch COVID-19).

Còn theo số liệu của Tổng cục Du lịch, trong tháng 5 và tháng 6/2022 lượng khách nội địa lần lượt đạt 12 triệu và 12,2 triệu lượt. Hiện tại, các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ du lịch đang trong mùa du lịch hè, mùa làm ăn lớn nhất trong năm của mảng du lịch nội địa.

Trong khi các doanh nghiệp phi hàng không bắt đầu báo lãi, Vietnam Airlines vẫn đặt kế hoạch lỗ ròng 9.335 tỷ đồng trong năm 2022, giảm 23,5% so với khoản lỗ năm trước.

Kiến Minh