Sau khi bị phản ánh của báo chí và hành khách vì phải đứng đợi dưới nắng gắt để đón xe công nghệ ở sân bay Tân Sơn Nhất, cơ quan quản lý đã cho công nhân lắp đặt mái che dài khoảng 15 mét nhằm khắc phục tình trạng này.

mai che san bay tan son nhat
Ban quản lý sân bay Tân Sơn Nhất cho công nhân làm mái che khoảng 15-20 mét ở khu vực đón xe công nghệ. (Ảnh: TIA)

Theo truyền thông trong nước, 2 tuần sau khi nhận được hàng loạt phản ánh của hành khách (quốc tế và nội địa) vì phải đứng chờ dưới nắng gắt hoặc đội mưa khi đón xe công nghệ ở sân bay, cơ quan quản lý cảng hàng không Tân Sơn Nhất đã cho công nhân lắp đặt mái che, tờ Tuổi Trẻ đưa tin.

Việc thay đổi địa điểm này dựa theo sự sắp xếp mới của ban quản lý sân bay, theo đó xe công nghệ phải chuyển từ làn B sang khu vực nhà để xe quốc tế. Như vậy, số phí ra vào của mỗi lượt cũng tăng tương ứng từ 10.000 đồng lên 15.000 đồng.

Tuy bãi xe cách khu vực đón khách cũ chưa tới 20m nhưng ở vị trí cũ có mái che là đường trên cao nên khi có sự thay đổi vị trí, hành khách phải đi một đoạn khoảng 10m, khu vực đường không có mái che.

Do đó, rất nhiều hành khách có nhu cầu đón xe công nghệ (Grab, Be,…) đã phải đứng chờ dưới nắng gắt hoặc đội mưa khi xe chưa đến. Điều này ảnh hưởng không nhỏ đến du lịch khi Tân Sơn Nhất là sân bay lớn nhất ở phía Nam.

“Thời tiết TP.HCM hiện nay nóng oi bức, việc có thêm mái che như vậy là điều cần thiết. Đi lại dịp 30/4 đông đúc, có mái che nắng như thế phù hợp. Thế nhưng, không gian bố trí trống quá, không biết khi trời mưa tạt sẽ như thế nào nữa”, đại diện ứng dụng gọi xe nêu ý kiến, cũng theo Tuổi Trẻ.

Theo ghi nhận của tờ Vnexpress, mái che vừa được hoàn thành có chiều dài khoảng 15 mét, Tân Sơn Nhất là sân bay có lượng khách đông nhất nước, trung bình mỗi ngày đón 60.000 – 70.000 lượt, cao điểm lễ Tết có thể tăng lên gần gấp đôi.

Nhu cầu xe cá nhân, taxi, ôtô công nghệ ra vào sân bay đón khách rất lớn, đặc biệt ở trước ga quốc nội nên ùn tắc thường xảy ra các dịp cao điểm.

Đức Minh