Đối với tình trạng đại lý kinh doanh ô tô, xe máy bán giá cao hơn giá đề xuất hoặc giá niêm yết, Tổng cục Thuế vừa có công văn yêu cầu kiểm soát vấn đề trốn thuế trong việc kinh doanh, gây thiệt hại cho người tiêu dùng và ngân sách nhà nước.

air blade honda dai ly ban
Tình trạng giá xe bán thực tế thông thường cao hơn giá đề xuất của hãng đã diễn ra trong thời gian dài. (Ảnh minh họa: VladyslaV Travel photo/Shutterstock)

Theo Cổng thông tin Bộ Công thương, do nguồn cung hạn chế, người muốn mua xe phải đặt hàng sớm nên liên tục bị các đại lý bán chênh lệch giá, như Honda Vision, Air Blade, Grande,… luôn trong tình trạng chênh vài triệu đồng so với giá đề xuất của hãng.

Dòng ô tô gia đình cũng trong tình trạng tương tự. Một số đại lý, cửa hàng kinh doanh ô tô, xe máy ở các thành phố lớn Hà Nội, TP.HCM có hiện tượng bán xe giá cao hơn giá đề xuất tại thông báo của doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu chính hãng hoặc giá niêm yết, nhưng xuất hóa đơn cho khách ghi thấp hơn thực tế giao dịch, có dấu hiệu trốn thuế, gây thất thu cho ngân sách nhà nước.

Trước tình trạng này, Tổng cục Thuế vừa có công văn gửi Cục Thuế các tỉnh, thành phố yêu cầu tăng cường rà soát, kiểm tra hóa đơn, đồng thời triển khai các biện pháp kiểm soát doanh nghiệp, hộ kinh doanh có hoạt động đại lý, kinh doanh ô tô, xe máy trên địa bàn có dấu hiệu rủi ro về việc không xuất hóa đơn, ghi hóa đơn thấp hơn thực tế giao dịch.

Vừa qua, nhiều mẫu xe máy hút khách đã bị các đại lý tăng giá bán so với giá đề xuất của nhà sản xuất, trong đó xe máy Honda bị kê giá nhiều nhất, chênh từ 5-7 triệu, thậm chí lên hơn 10 triệu đồng/chiếc nhưng phần chênh lệch này không được ghi trong hóa đơn, Tuổi Trẻ đưa tin.

Ngoài ra, Tổng cục Thuế cũng yêu cầu các cơ quan thuế địa phương trao đổi thông tin với ngân hàng thương mại để xác minh việc thanh toán qua ngân hàng đối với tài khoản của tổ chức, cá nhân có giao dịch bất thường trong hoạt động mua bán ô tô, xe máy. Trường hợp phát hiện hành vi trốn thuế có dấu hiệu tội phạm, các cục thuế sẽ chuyển hồ sơ sang cơ quan công an đề nghị điều tra, khởi tố theo quy định.

Trước đó, nhiều chuyên gia kinh tế nêu quan điểm về vấn nạn bán xe “hai giá” rằng không chỉ bản thân khách hàng chịu thiệt mà Nhà nước cũng bị thất thu thuế khi lệ phí trước bạ vẫn được tính 2% – 5% giá trị xe do hãng đề xuất, thay vì áp theo giá bán thực tế. Thuế giá trị gia tăng cũng tương tự. Số tiền chênh lệch do các đại lý tự đặt ra coi như không hề chịu một khoản thuế, phí nào.

Tuấn Minh