Các nhà lập pháp Hoa Kỳ muốn ra luật giữ radio trong xe ô-tô
- Nhật Tân
- •
Các nhà lập pháp của lưỡng đảng đã đệ trình dự luật về radio cho ô tô lên cả Hạ và Thượng viện Hoa Kỳ hôm Thứ Tư (17/5). Theo dự luật, các nhà sản xuất ô tô phải tích hợp chức năng nghe radio AM trong tất cả các model ô tô mới, với lý do bảo đảm tính an toàn khi gặp sự cố, theo InsideRadio cùng một số kênh truyền thông đưa tin.
Khi có sự cố bất ngờ cần thông báo cho các tài xế hoặc cho người dân nói chung, chẳng hạn thiên tai, thì thông báo qua phát thanh radio từ trước đến nay vẫn là kênh truyền thông được kiểm chứng qua thực tiễn là hiệu quả nhất với vùng phủ sóng lớn nhất (gần 100%) và hoạt động ổn định nhất.
Bằng trình độ công nghệ hiện nay, việc giữ lại thiết bị radio trong ô tô —như nó vẫn vốn có trong nhiều thập kỷ qua— sẽ không tốn kém đáng kể, hay bất tiện gì cho nhà sản xuất cũng như khách hàng. Các con số cho thấy hiện nay có 50 triệu người Mỹ vẫn nghe đài phát thanh, như nghe âm nhạc, tin thời tiết, thể thao hay thời sự, trong khi lái ô tô.
“Nhiều thập kỷ qua, phát thanh AM miễn phí vẫn là công cụ nòng cốt khi gặp tình huống khẩn cấp. Nó là một phần then chốt trong hệ thống truyền thông ngày càng phong phú về công nghệ hiện nay, là nguồn tin không thể thay thế của hàng chục triệu thính giả đang nghe tin tức, thời tiết, giải trí,” theo nghị sỹ Edward Markey (đảng viên Đảng Dân chủ). “Các nhà sản xuất ô tô không nên loại bỏ đài AM trên các phương tiện mới, hoặc đặt nó sau một bức tường phí kỹ thuật số tốn kém.”
Có cả thành viên của Đảng Dân chủ và Đảng Cộng hòa ủng hộ dự luật này, ví dụ ở Thượng viện có Ted Cruz (Cộng hòa), Tammy Baldwin (Dân chủ), Deb Fischer (Cộng hòa), Ben Ray Luján (Dân chủ), J.D. Vance (Cộng hòa), và ở Hạ viện có Josh Gottheimer (Dân chủ), Tom Kean, Jr. (Cộng hòa), Rob Menendez (Dân chủ), Bruce Westerman (Cộng hòa), Marie Gluesenkamp Perez (Dân chủ).
“Elon Musk, Tesla và các nhà sản xuất ô tô khác đang đặt sự an toàn công cộng và ứng phó khẩn cấp vào tình thế nguy hiểm,” ông Gottheimer nói. “Không thể đánh giá thấp tầm quan trọng của đài AM trong các trường hợp khẩn cấp quy mô lớn. Không có gì nghi ngờ và không ngừng nghỉ, nó đã cứu mạng sống và thông báo cho cộng đồng của chúng ta. Khi hết điện thoại di động, internet bị cắt, hoặc tivi không hoạt động do không có điện hoặc không có điện vào nhà, bạn vẫn có thể bật đài AM của mình.”
Tạp chí Variety báo cáo, Hiệp hội các Đài phát thanh quốc gia, hơn 82 triệu người vẫn nghe 4.185 đài của quốc gia mỗi tháng. Tuy nhiên, Ford —hãng dự kiến loại bỏ thiết bị nghe đài trong ô tô của họ— nói với tờ Washington Post rằng số liệu của họ cho thấy rằng chưa đến 5% lượt nghe trong ô tô của họ là đài AM.
Trong những lập luận phản biện từ công chúng và chủ yếu từ lập luận bảo vệ quyết định loại bỏ đài thu sóng AM, thì có ý kiến cho rằng có nhiều nguồn kênh truyền thông khác rồi, nhiều công cụ khác rồi. Hơn nữa, ô tô là phương tiện giao thông, chứ không nhất định phải là phương tiện đa dụng, cho nên không phải mọi thứ đều nên gắn vào trong ô tô như một thành phần bắt buộc phải có.
Theo InsideRadio, có 8 hãng sản xuất ô tô đã có mẫu xe không có đài radio gắn kèm. Cũng có đồn đoán các hãng ô tô loại bỏ thiết bị đài radio, hướng tài xế chuyển sang các ứng dụng nhận tin khác, là nhằm gây bất lợi cho Đảng Cộng hòa, vì đảng này dùng nhiều radio cho các tuyên truyền của mình hơn là Đảng Dân chủ.
FCC ủng hộ dự luật này
Ủy ban Truyền thông Liên bang FCC đã lên tiếng ủng hộ dự luật này, mặc dù về nguyên tắc FCC không có quyền điều tiết ngành sản xuất ô tô.
“Có một nhu cầu rõ ràng về an toàn công cộng ở đây,” theo chủ tịch FCC Jessica Rosenworcel. “Có sẵn đài AM trong ô tô nghĩa là chúng ta luôn có quyền truy cập vào các cảnh báo khẩn cấp và cảnh báo quan trọng khi đang di chuyển trên đường.”
Xem thêm
Từ khóa Radio trong ô tô Đài radio Radio
