Dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi với chi phí hơn 34.000 tỷ đồng cho chiều dài 139,204km, nhưng chỉ mới thông xe được 2 tháng đã xuống cấp nghiêm trọng.

cao tốc đà nẵng - quảng ngãi
Các bị báo bị khởi tố (từ trái qua phải, trên xuống dưới) gồm: Nguyễn Tiến Thành, Hà Văn Bình, Phạm Đình Phú, Nguyễn Thành An. (Ảnh: bocongan.gov.vn)

Bộ Công an đã có văn bản báo cáo Thủ tướng về kết quả điều tra ban đầu và một số vấn đề liên quan đến vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng, xảy ra tại Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), Ban Quản lý (BQL) dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi và các đơn vị liên quan.

Bộ Công an cho biết sau khi cơ quan chức năng giám định 7 gói thầu thuộc giai đoạn 1 của dự án (có chiều dài 65km, đoạn Đà Nẵng – Tam Kỳ), kết quả xác định các lớp nền – móng – mặt đường của 7/7 gói thầu đều không đảm bảo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, yêu cầu thiết kế dự án. Đây là nguyên nhân gây hư hỏng công trình, đặc biệt khi gặp nắng nóng kéo dài kết hợp tác động của tải trọng và lưu lượng xe.

Với các gói thầu thuộc giai đoạn 2 của dự án này (chiều dài 74,2 km, đoạn Tam Kỳ – Quảng Ngãi) đưa vào khai thác năm 2018 nhưng cũng hư hỏng, cơ quan chức năng đang tiếp tục tổ chức giám định tư pháp về chất lượng công trình.

Từ kết quả trên, Bộ Công an cho hay đủ căn cứ xác định công trình xây dựng tại các gói thầu thuộc giai đoạn 1 của dự án này không đảm bảo chất lượng, do hành vi không tuân thủ các quy định của pháp luật về xây dựng công trình của: chủ đầu tư, BQL dự án, nhà thầu thi công, đơn vị tư vấn giám sát thi công dự án gây ra. Hành vi vi phạm của những người này tại các đơn vị, có đủ dấu hiệu của tội vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng theo điều 298, Bộ luật Hình sự 2015.

Bộ Công an đề xuất Thủ tướng giao Bộ GTVT chủ trì tính toán chi phí sửa chữa, khắc phục, trên cơ sở đó giúp cơ quan điều tra có căn cứ đánh giá tính chất, mức độ của tội phạm và người phạm tội để xử lý theo quy định của pháp luật.

Dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi có tổng chiều dài 139,204 km, đi qua TP. Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi với tổng vốn đầu tư hơn 34.500 tỷ đồng, chính thức thông xe toàn tuyến vào ngày 2/9/2018.

Hai tháng sau khi thông xe toàn tuyến, cao tốc hư hỏng cục bộ mặt đường (ổ gà tại lớp bê tông nhựa tạo nhám) với diện tích hư hỏng khoảng 70 m2 trên tổng số 3,1 triệu m2 mặt đường; hàng chục công trình cầu, hầm chui dân sinh trên toàn tuyến bị tình trạng thấm, dột; một số vị trí mái taluy bị xói lở do Nhà thầu chưa hoàn thiện công tác trồng cỏ và gia cố mái bằng đá hộc xây vữa xi măng.

Liên quan đến dự án này, tháng 6/2019, Cơ quan CSĐT Bộ Công an đã khởi tố vụ án hình sự về “vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng”. Đến nay, 9 người đã khởi tố, bắt tạm giam, gồm:

  1. Ông Vũ Như Khuê – nguyên Giám đốc gói thầu số 1.
  2. Ông Quản Trọng Tuấn – nguyên Giám đốc gói thầu 3B.
  3. Ông Nguyễn Quốc Hải – nguyên Giám đốc gói thầu số 6.
  4. Ông Phan Khánh Toàn – nguyên Giám đốc gói thầu số 4.
  5. Ông Phan Ngọc Thơm – Phó Giám đốc gói thầu số 2 và 3B.
  6. Ông Nguyễn Tiến Thành – nguyên giám đốc Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
  7. Ông Hà Văn Bình – nguyên giám đốc gói thầu số 7, Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
  8. Ông Phạm Đình Phú – phó tổng giám đốc Công ty Phương Thành, giám đốc ban điều hành gói thầu số 5.
  9. Ông Nguyễn Thành An- thành viên Cienco 1, phó giám đốc ban điều hành gói thầu số 7.

Kim Long

Leave a Reply