Sau 4 năm đưa vào sử dụng, toàn tuyến kè 780m bên bờ sông Hoài, dọc đường Bạch Đằng (phường Minh An, TP. Hội An, Quảng Nam) xuất hiện nhiều vị trí sụt lún nghiêm trọng.

Trước số nhà 11, đường Bạch Đằng đã xuất hiện đoạn sụt lún với chiều dài khoảng 7m, rộng 3m. (Ảnh: Trần Thường/nld.com.vn)

Dự án kè bảo vệ phố cổ Hội An được Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Nam phê duyệt với tổng mức đầu tư là 135,6 tỷ đồng. Trong đó nguồn ngân sách Trung ương là 80,3 tỷ đồng, còn lại là nguồn ngân sách đối ứng của địa phương.

Dự án do Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Nam làm chủ đầu tư, được thi công tại bờ sông Hoài (dọc đường Bạch Đằng, phường Minh An).

Dự án có điểm đầu tại khu vực Chùa Cầu và được thi công kéo dài đến chân cầu Cẩm Nam với tổng chiều dài 780m. Dự án nhằm mục đích ứng phó với biến đổi khí hậu, bảo vệ các di tích, công trình của phố cổ Hội An, bảo vệ môi trường và tạo cảnh quan xung quanh phố cổ.

Vào tháng 11/2015, dự án bắt đầu được triển khai thi công gồm các hạng mục: kè bê tông cốt thép dự ứng lực, nạo vét lòng sông, cải tạo vỉa hè, thoát nước, thảm tăng cường mặt đường cũ, làm lại cảnh quan môi trường và hệ thống điện chiếu sáng…

Dự án chính thức hoàn thành và đưa vào sử dụng kể từ năm 2017, do UBND TP. Hội An quản lý.

Đến nay, sau 4 năm sử dụng, tuyến kè đã bị sụt lún nghiêm trọng, đang đe dọa đến các dãy nhà cổ vào mùa mưa bão.

Trước số nhà 11, đường Bạch Đằng đã xuất hiện đoạn sụt lún với chiều dài khoảng 7m, rộng 3m; cách chợ Hội An một dãy nhà, sát cầu Cẩm Nam, theo báo Vnexpress.

Điểm sụt lún tạo thành một hố sâu, nhiều mảng bê tông bị bung rời. Hàng trăm viên gạch bị bong tróc, nằm ngổn ngang. Hàm ếch khoét sâu, chỉ cách móng nhà người dân khoảng 2m.

Báo Tuổi Trẻ dẫn lời ông Trần Văn Tài (một người dân ở phường Minh An), cho biết điểm sạt lở này bắt đầu có dấu hiệu rạn vỡ từ hai tuần trước, ban đầu nền đường xuất hiện các vết nứt, sau trận bão đầu mùa vừa qua thì đất sụt xuống tạo ra hố sâu khiến xe cộ không thể qua lại.

Ngoài điểm sụt lún này, trên toàn tuyến kè 780m cũng ghi nhận gần 10 điểm lún từ 2 đến 5 m. Lớp gạch không bằng phẳng, nằm vênh nhau tạo thành vũng, sau một cơn mưa nước ứ đọng.

Nhìn tuyến kè được đầu tư tiền trăm tỷ mới đưa vào sử dụng chưa lâu đã hư hỏng, nhiều người dân không khỏi bất an, lo lắng và bức xúc đặt dấu hỏi về chất lượng công trình, báo Người Lao Động viết.

Ông Nguyễn Văn Sơn, chủ tịch TP. Hội An, cho rằng việc sụt lún là “do đường cống thoát nước và kè lớp trên không ăn khớp, khiến cát bên trong bị rút ra ngoài.”

Còn phía lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Nam cho hay vẫn đang “tìm hiểu nguyên nhân”.

Được biết, giới chức TP. Hội An sẽ chi gần 1 tỷ đồng để khắc phục điểm sụt lún.

Hoàng Minh

Xem thêm:

ĐBSCL có thể sụt lún 2-3m nếu tiếp tục bị khai thác, xâm hại