Chính phủ đã đồng ý với đề xuất giấy phép lái xe được cấp 12 điểm mỗi năm, nếu tài xế không vi phạm giao thông sẽ được cộng điểm, khôi phục điểm, nếu bị trừ hết điểm phải thi lại giấy phép lái xe.

giay phep lai
Nếu dự thảo luật giao thông mới được thông qua, khi vi phạm, ngoài bị xử phạt hành chính, tài xế sẽ bị trừ điểm GPLX trong tổng 12 điểm/năm, hết điểm phải thi sát hạch lại. (Ảnh minh họa: csgt.vn)

Đề xuất được nêu trong dự án Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định các vấn đề về quy tắc giao thông; đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe; đăng ký và cấp, thu hồi biển số xe cơ giới; tổ chức an toàn giao thông và chỉ huy, điều khiển giao thông đường bộ; giải quyết ùn tắc, tai nạn giao thông; các biện pháp thực thi pháp luật trong phát hiện, xử lý vi phạm về an toàn giao thông đường bộ.

Chính phủ đã đồng ý với đề xuất giấy phép lái xe được cấp 12 điểm/năm, kèm hình thức cộng/trừ điểm, hoặc khôi phục điểm hàng năm: Nếu trong 1 năm, tài xế bị trừ hết điểm thì phải thi lại giấy phép lái xe; nếu không trừ hết điểm thì cơ quan chức năng phải cấp lại 12 điểm để áp dụng cho năm kế tiếp; hoặc trong 1 năm mà không có vi phạm thì phải được cộng điểm.

Trên cơ sở chấp thuận với phương án này, Chính phủ sẽ quy định cụ thể thẩm quyền, căn cứ, trình tự, thủ tục thực hiện quy định về giấy phép lái xe.

Chính phủ cho biết việc cộng/trừ điểm trong giấy phép lái xe là một biện pháp quản lý hành chính, không phải là hình thức xử phạt hành chính. Dự thảo Luật quy định chỉ mang tính nguyên tắc, Chính phủ sẽ quy định cụ thể các hành vi, nhóm hành vi vi phạm trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe trong nghị định xử phạt vi phạm hành chính có liên quan.

Chính phủ giao Bộ Công an tiếp thu ý kiến góp ý của các Thành viên Chính phủ, chỉnh lý và hoàn thiện dự án Luật, sau đó báo cáo Thủ tướng xem xét và trình Quốc hội khóa 14 tại kỳ họp thứ 10 (tháng 10/2020).

Đáng chú ý, Chính phủ đề nghị Quốc hội quyết việc đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe thuộc thẩm quyền của Bộ GTVT hay Bộ Công an.

Chính phủ đưa ra hai phương án:

Phương án 1: Vấn đề đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe thuộc phạm vi điều chỉnh của dự án Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ

Phương án 2: Dự án Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) tiếp tục điều chỉnh vấn đề đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe. Bộ Công an chủ trì, phối hợp với Bộ GTVT xây dựng nội dung thuyết minh phù hợp cho từng phương án.

Vào trung tuần tháng 8/2020, bản dự thảo Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ được Bộ Công an trình Chính phủ sau khi bổ sung ý kiến của các bộ, ngành.

Theo dự thảo mới này, Bộ Công an vẫn giữ đề xuất mỗi giấy phép lái xe sẽ có 12 điểm, khi vi phạm bị trừ điểm, trừ hết điểm thì giấy phép không còn hiệu lực và phải thi sát hạch lại. Việc sát hạch giấy phép lái xe, theo dõi việc chấp hành pháp luật (cộng/trừ điểm) và thi sát hạch lại (nếu bị trừ hết điểm) đều sẽ do Bộ Công an quản lý.

Có 10 hành vi và nhóm hành vi khi vi phạm tài xế sẽ bị tước quyền sử dụng bằng lái ngay lập tức và 17 nhóm hành vi (thay vì 28 nhóm như trong dự thảo đưa ra vào tháng 6/2020) khi vi phạm, tài xế sẽ bị xử phạt tiền và trừ điểm giấy phép lái xe.

Nguyễn Quân

Xem thêm: