Tại cuộc họp đầu năm về tình hình thực hiện các dự án đường sắt đô thị TP.HCM vào sáng ngày 5/1, Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết thành phố đã có báo cáo Chính phủ về dự án xây dựng trung tâm thương mại ngầm Bến Thành.

trung-tam-thuong-mai-ngam-ben-thanh-2
(Ảnh minh họa: qua govietnam.info)

Theo Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, dự án Trung tâm thương mại ngầm Bến Thành có diện tích khoảng 45.000 m2, thuộc phạm vi tầng ngầm B1 của nhà ga trung tâm Bến Thành. Trung tâm này nằm sâu dưới đất và kéo dài khoảng 500m dọc theo đường Lê Lợi hướng về Nhà hát Thành phố.

Theo ông Lê Nguyễn Minh Quang, Giám đốc Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, Trung tâm thương mại ngầm Bến Thành là dự án quan trọng tạo cú hích về kinh tế, thay đổi diện mạo của khu vực trung tâm thành phố. Ông Quang cho biết hiện đã có một nhà đầu tư Nhật Bản đồng ý hợp tác nghiên cứu thực hiện.

Theo thiết kế, Trung tâm thương mại ngầm gồm khu vực cửa hàng/thương mại rộng 18.100 m2; hành lang và quảng trường ngầm có diện tích 21.500 m2. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 8.400 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2019 và hoàn thành vào năm 2022.

Cũng theo Ban Quản lý đường sắt đô thị, trong năm 2017, nhiều dự án đường sắt đô thị quan trọng của thành phố sẽ tiếp tục được triển khai .

Tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên tiếp tục thực hiện 3 hợp đồng xây lắp và một hợp đồng mua sắm thiết bị, gói thầu còn lại (hệ thống công nghệ thông tin cho dự án) sẽ được thiết kế kỹ thuật trong năm. Tuyến metro số 1 dài 19,7 km, do JICA tài trợ với tổng mức đầu tư hơn 2,49 tỷ USD (hơn 47.000 tỷ đồng). Dự án được khởi công vào tháng 8/2012 và dự kiến sẽ được hoàn thành, đưa vào sử dụng trong năm 2020.

Tuyến metro số 2, giai đoạn 1 (Bến Thành – Tham Lương) dài 11,3 km sẽ được triển khai lựa chọn nhà thầu, phát hồ sơ mời thầu.

Một số tuyến metro khác như: tuyến số 5 – giai đoạn 1: ngã tư Bảy Hiền – cầu Sài Gòn), tuyến số 5 – giai đoạn 2 (ngã tư Bảy Hiền – Cần Giuộc), tuyến nhanh sân bay Tân Sơn Nhất (tuyến 1b-1) cũng được nghiên cứu, đề xuất thực hiện.

Kiến Huy

Xem thêm: