Liên quan đến việc chào bán cổ phần thêm để tăng vốn điều lệ và giảm nợ hơn 7.700 tỷ đồng, Đại hội đồng cổ đông của Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) đã bỏ phiếu không tán thành vào sáng ngày 10/4. Do vậy, hãng chưa thể thực hiện phương án phát hành 957 triệu cổ phiếu với mệnh giá 10.000 đồng.

FLC Bamboo Airways hang khong Tre Viet may bay Bamboo 1662844981
Bamboo Airways chưa thể tăng vốn điều lệ vì đa số cổ đông không tán thành phương án phát hành 10.000 đồng/cổ phiếu. (Ảnh minh họa: Shutterstock)

Theo đó, cuộc họp Đại hội cổ đông bất thường của Công ty CP Hàng không Tre Việt (mã BAV) sáng ngày 10/4 có 93 cổ đông tham dự với hơn 1,73 tỷ cổ phần, chiếm khoảng 93% cổ phần có quyền biểu quyết, theo báo Vnexpress.

Phiên họp đột xuất này nhằm mục đích trình cổ đông thông qua phương án chào bán cổ phần riêng lẻ để tăng vốn điều lệ Bamboo Airways.

Cụ thể, hãng muốn phát hành 772 triệu cổ phần, tương ứng mệnh giá 7.720 tỷ đồng để tái cấu trúc khoản vay, hoán đổi các khoản nợ thành cổ phần theo thoả thuận của chủ nợ với công ty.

Giá phát hành và tỷ lệ hoán đổi dự kiến là 10.000 đồng một cổ phần, tương đương tỷ lệ 1:1, nghĩa là 10.000 đồng nợ được hoán đổi thành 1 cổ phần phát hành thêm.

Hội đồng quản trị (HĐQT) Bamboo Airways đề xuất đại hội đồng cổ đông uỷ quyền quyết định danh sách chủ nợ và khoản nợ được hoán đổi cổ phần.

Cùng với đó, Bamboo Airways cũng muốn phát hành thêm 185 triệu cổ phần, tương ứng mệnh giá 1.850 tỷ đồng cho nhà đầu tư mới. Toàn bộ số cổ phần phát hành thêm này được ưu tiên chào bán cho cổ đông hiện hữu của công ty theo tỷ lệ sở hữu hiện có với giá phát hành dự kiến 10.000 đồng/cổ phần.

Như vậy, tổng lượng cổ phần Bamboo Airways muốn phát hành thêm khoảng 957 triệu đơn vị, tương ứng số vốn tăng 9.570 tỷ đồng. Sau phát hành, số lượng cổ phần của hãng bay này dự kiến tăng lên hơn 2,8 tỷ, tương ứng vốn điều lệ trên 28.000 tỷ đồng.

Tuy nhiên, theo kết quả kiểm phiếu được công bố khoảng 11h sáng ngày 10/4, hơn 979 triệu cổ phần có quyền biểu quyết không tán thành (tương ứng tỷ lệ 56,42%) với phương án phát hành này.

Do vậy, Bamboo Airways chưa thể thực hiện chào bán cổ phần để tăng vốn điều lệ như dự kiến.

Tại đại hội, ông Nguyễn Ngọc Trọng – Chủ tịch Bamboo Airways cũng cho biết hãng vẫn chưa có lãi vì trải qua rất nhiều khó khăn trong dịch COVID-19 (Viêm phổi Vũ Hán) cùng sự cố của cựu Chủ tịch HĐQT FLC Trịnh Văn Quyết trong thời gian qua, Zing đưa tin.

Ông Trọng cho biết thêm trong 3 năm qua, Bamboo Airways vẫn duy trì hoạt động liên tục, mỗi năm tăng thêm 10 máy bay và đang chiếm 18% thị phần nội địa. Trong quý 1/2023, Bamboo Airways gần như đã đạt điểm hòa vốn.

Một cổ đông thắc mắc về việc khi chào bán cổ phần BAV, cựu chủ tịch Trịnh Văn Quyết đã cam kết mua lại với giá gấp đôi.

Giá phát hành cho cổ đông khi chào bán lần đầu là 40.000 đồng/cổ phần nên giá cam kết mua lại là 80.000 đồng/cổ phần. Trong khi đó, giá phát hành để hoán đổi nợ hiện nay là 10.000 đồng/cổ phần, cũng theo Zing.

Ông Nguyễn Khắc Hải – Phó tổng giám đốc Bamboo Airways cho biết Bamboo Airways chỉ phản hồi với tư cách là tổ chức phát hành. Trước đây, chưa rõ cựu chủ tịch có cam kết với cổ đông như thế nào, nhưng Bamboo Airways không phải bên tham gia ký kết nên không thể trả lời.

Ông Hải cho hay Bamboo Airways sẽ niêm yết cổ phiếu ngay khi đạt đủ các điều kiện ví dụ như trên HoSE là hai năm lãi liền trước đó. Còn về vấn đề nhà đầu tư mới, Bamboo Airways cũng chưa thể công bố thông tin do nhà đầu tư này vẫn chưa nắm trên 51% cổ phần.

Lãnh đạo Bamboo Airways cho rằng năm 2026 – 2027 là thời điểm thích hợp để IPO cổ phiếu Bamboo Airways.

Trọng Minh