Nikkei cho biết 3 công ty bảo hiểm Nhật Bản sẽ ngừng cấp dịch vụ bảo hiểm về thiệt hại của các tàu ở tất cả các vùng biển của Nga vì lý do chiến tranh ở Ukraine. Điều này có khả năng ảnh hưởng đến việc nhập khẩu năng lượng của Nhật Bản, bao gồm cả khí tự nhiên hóa lỏng (LNG).

Tokio Marine & Nichido Fire Insurance Co., Sompo Japan Insurance Inc., và Mitsui Sumitomo Insurance Co. đã thông báo cho các chủ tàu về quyết định của họ vào thứ Sáu (23/12).

Tờ báo Nikkei cho biết quyết định đó của các công ty bảo hiểm là do thúc đẩy từ các công ty tái bảo hiểm khi từ chối nhận các rủi ro liên quan đến cuộc chiến mà Moscow phát động từ tháng 2/2022.

Việc tạm dừng này, áp dụng ngay cả với vùng biển ở Viễn Đông của Nga, cách xa khu vực giao tranh, có thể khiến việc vận chuyển đến đó trở nên quá rủi ro đối với một số công ty, theo tờ báo phân tích.

Nikkei cho biết việc nhập khẩu LNG của Nhật Bản từ dự án dầu khí Sakhalin-2 của Nga có thể bị ảnh hưởng. Tổ hợp đảo Sakhalin, thuộc sở hữu một phần của Gazprom và các công ty Nhật Bản, rất quan trọng đối với an ninh năng lượng của Nhật Bản vì nó chiếm 9% lượng LNG nhập khẩu của nước này.

Nikkei cho biết 3 công ty bảo hiểm Nhật Bản có thể sẽ bắt đầu đàm phán với các công ty tái bảo hiểm sau kỳ nghỉ lễ Giáng sinh về khả năng bắt đầu lại bảo hiểm.

Nikkei cho biết hầu như tất cả các tàu đều có bảo hiểm tàu ​​và nếu không có bảo hiểm bổ sung cho vùng biển của Nga, thì khu vực này sẽ quá rủi ro cho việc vận tải bằng tàu thủy.

Từ tháng 2, thị trường bảo hiểm hàng hải của London đã thêm các vùng biển của Ukraine và Nga xung quanh Biển Đen và Biển Azov vào danh sách các khu vực được coi là có rủi ro cao khi căng thẳng vẫn tiếp diễn trong khu vực.

Thiên Đức