Trung tâm Đăng kiểm 50-05V và 50-03V bị đình chỉ hoạt động do vi phạm về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới.

trung tam dang kiem 50 17 d
Trước đó, Trung tâm Đăng kiểm 50-17D ở TP.HCM cũng bị đình chỉ hoạt động 3 tháng. (Ảnh: vov.vn)

Ngày 26/12, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã ra quyết định đình chỉ thêm 2 Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới tại TP.HCM là 50-05V, ở phường An Phú Đông (quận 12), 50-03V tại phường Tam Bình và chi nhánh tại phường Linh Trung, TP. Thủ Đức.

Hai Trung tâm Đăng kiểm này bị đình chỉ 3 tháng từ 26/12/2022 đến 25/3/2023. Việc định chỉ do hai trung tâm này vi phạm quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới.

Khi hết thời hạn tạm đình chỉ, Trung tâm Đăng kiểm phải có văn bản đề nghị cho phép tiếp tục hoạt động kiểm định trở lại, gửi Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Phòng Kiểm định xe cơ giới – Cục Đăng kiểm Việt Nam có trách nhiệm quản lý, giám sát trong thời gian các đơn vị bị tạm đình chỉ hoạt động kiểm định.

TP.HCM có 17 Trung tâm Đăng kiểm. Trong đó:

  • 5 Trung tâm Đăng kiểm trực thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam gồm: 50-03V, 50-04V, 50-05V, 50-06V và 50-07V;
  • 9 Trung tâm Đăng kiểm tư nhân gồm: 50-08D, 50-09D, 50-10D, 50-12D, 50-13D, 50-14D, 50-15D, 50-17D và 50-19D;
  • 3 Trung tâm Đăng kiểm trực thuộc Sở Giao thông vận tải gồm: 50-01S, 50-02S và 50-03S.

Đến nay, tại TP.HCM có 6 Trung tâm Đăng kiểm bị đình chỉ hoạt động. 4 Trung tâm Đăng kiểm bị đình chỉ trước đó, gồm: 50-17D (huyện Nhà Bè), 50-10D (huyện Củ Chi), 50-07V (quận Bình Tân) và 50-15D (TP. Thủ Đức).

Tại Tiền Giang, Cục Đăng kiểm tạm đình chỉ hoạt động 1 tháng với Trung tâm Đăng kiểm số 63-03D. Tại Sóc Trăng, Trung tâm Đăng kiểm 83-02D bị tạm đình chỉ hoạt động 3 tháng. Tại Bắc Giang, một phần Trung tâm Đăng kiểm số 98-02D và 98-06D bị tạm đình chỉ hoạt động 1 tháng.

Trước đó, Cơ quan điều tra Công an TP.HCM đã bắt 33 người là lãnh đạo, cán bộ, nhân viên của 9 Trung tâm Đăng kiểm để điều tra về các hành vi như “Đưa hối lộ”, “Nhận hối lộ”, “Môi giới hối lộ” và “Giả mạo trong công tác”.

Theo cơ quan điều tra, để có tiền chia cho các nhân viên hàng tuần và làm quỹ hoạt động, Giám đốc các Trung tâm Đăng kiểm trên đã nhận “lót tay” rồi chỉ đạo Phó giám đốc, đăng kiểm viên, thực tập viên, nhân viên văn phòng… bỏ qua các vi phạm của xe đăng kiểm. Cụ thể là bỏ qua các lỗi vi phạm trong công đoạn kiểm tra thủ công, cho thuê các phụ tùng thay thế các phụ tùng không đảm bảo tiêu chuẩn, sử dụng phần mềm can thiệp vào hệ thống đăng kiểm để thay đổi thông số kiểm định khí thải…

Kết quả điều tra bước đầu xác định lãnh đạo các trung tâm đã nhận tiền của chủ 70.000 phương tiện, thông qua “cò” đưa xe đến kiểm định, thu lợi bất chính gần 10 tỷ đồng.

Phạm Toàn